Ежедневное обслуживание специального насоса для фонтана является гарантией безопасности агрегата и нормальной работы фонтана. Поэтому планируется техническое обслуживание для устранения и предотвращения аварий в процессе эксплуатации агрегата.
Методы ежедневного обслуживания/ступени специального насоса фонтана:
(1) Проверьте и разберитесь с болтами или гайками, которые легко ослабляются. Такие как закрылки, болты, штифты вала, штифты и т.д., герметичность уплотнения вала, устройство уплотнения двойного всасывания центробежного насоса, клапанная пластина воздушного компрессора и т.д.
(2) Очистка соединений нефте-, водопроводных и газопроводных трубопроводов и клапанов.
(3) Осмотр и обработка моторных угольных щеток, скользящих колец, изоляции и т.д.
(4) Проверьте, есть ли какие-либо блокирующие воду обломки перед мусорным полком.
(5) Держите двигатель сухим и проверьте изоляцию двигателя.
(6) Проверьте, является ли точка подъема ворот твердой и нет ли каких-либо препятствий, коррозии и износа сбоку ворот.
(7) Техническое обслуживание оборудования для открытия и закрытия ворот.
(8) Обслуживание кранов.
(9) Очистите оборудование установки.
Специальный насос для фонтана должен проводить комплексное техническое обслуживание погружного электронасоса и его системы управления на регулярной основе, а также проводить комплексное профилактическое обслуживание не реже одного раза в год. Содержание включает: являются ли вибрационные звуки, напряжение и ток ненормальными при запуске, нормально ли работает пусковое устройство и чрезмерная температура Есть ли сигнализация об утечке воды, часто ли работают многочисленные защиты, установленные контролем счетчика, стареют ли и трескаются ли главный кабель и кабель управления, является ли основной контактор липким, окисленный или заусенец, правильно ли установлено тепловое реле, имеет ли изоляционный слой обмотки признаки старения, и является ли сопротивление изоляции грунта слишком низким, сбалансировано ли трехфазное сопротивление обмотки, пронесены ли статор и ротор или царапаются, точен ли датчик уровня жидкости системы управления, являются ли верхние и нижние предельные выходы нормальными и надежными, является ли действие плавающего шара надежным, и является ли элемент обнаружения температуры старением и неправильной работой, эмульгируется ли масло, находится ли торцевое уплотнение в хорошем состоянии, изношен ли подшипник, изношено ли рабочее колесо или кавитировано, ржавеет ли вал, деформированы или изношены, свободны ли крепежные винты внутри и снаружи двигателя, есть ли охлаждающая рубашка и циркуляция Есть ли мусор в водопроводной трубе, есть ли осадок или засор в насосе Ll и его окружении.
В процессе профилактического обслуживания и работы погружного насоса следует правильно различать сигнализацию о перегреве, является ли сигнализация реальной перегревной или неисправностью из-за старения компонентов. Если компоненты стареют, нужно только подключить их сигналы к сигналу тревоги, и не позволять им непосредственно участвовать в управлении, чтобы уменьшить частый запуск погружного насоса.





